Kärdlan satama

Kärdlan satama rakennettiin alun perin Hiiu-Kärdlan verkatehtaan raaka-aineiden ja tuotannon kuljettamiseen, ja se kuuluikin tehtaan omistukseen. 1800-luvulla se oli saaren ainoa satama, jolla oli ulkomaankauppaoikeudet. Vuosina 1849-1944 sataman tavaraliikenne oli saaren suurin. 1900-luvun alussa Kärdlan ja Tallinnan välillä aloitettiin matkustajaliikenne, joka jatkui II maailmansodan alkuun asti. Vuonna 1885 satamaan pääsyä helpottamaan rakennettiin kolme linjamerkkiä, kaksi Kärdlaan ja yksi Lehtmaan.

Sataman merkittävimpiä rakennuksia olivat 142 metriä pitkä satamalaituri ja suuret kiviset varastot. Lasti kuljetettiin hevosilla laiturilta varastoihin. Laiturilla oli rata, jota pitkin tavarakärryt liikkuivat joko kauramoottorin avulla tai miesvoimin. Kärdlan satama tuhoutui II maailmansodan lopussa vuonna 1944. Satamaa on kunnostanut ja kehittänyt vuodesta 2011 lähtien SA Kärdla Sadam -säätiö.